1月18日，工信部2022年度工作會議中，強調2022年是我國新能源汽車乘勢而上、加快發展的關鍵一年，要為擴大消費、穩定工業經濟做出新貢獻。要落實碳達峰碳中和目標，編制汽車產業綠色發展路線圖，盡早研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，完善積分管理要求，穩定市場預期。要統籌補短板鍛長板，加快動力電池、操作系統、汽車芯片等關鍵技術創新和產業化突破，加快充換電基礎設施建設，健全動力電池回收利用體系。

東方基金權益研究部認為，政策端對新能源汽車發展仍然友好，雖然補貼政策會在2023年退出，但預計購置稅優惠延續概率大，積分管理也會更加完善，利好中長期發展。新能源車免征購置稅的政策起始于2014年，當時規定的期限是2014年9月1日至2017年12月31日，2017年12月更新政策延長至2020年12月31日，2020年7月再度出臺文件延長至2022年12月31日。本次工作會議雖未明確后續購置稅延長的口徑，但態度上是相對積極的，有利于產業穩定預期。燃油車購置稅為10%，新能源車購置稅若減免延長，或將對經濟性和銷量形成支撐。

市場有風險，投資需謹慎。