國務院常務會議確定加大汽車消費支持。會議指出消費是經濟主拉動力，是當前推動經濟運行回歸正軌重要發力點，促消費政策能出盡出。要進一步釋放汽車消費潛力：一是活躍二手車市場，促進汽車更新消費。對小型非營運二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。二是支持新能源汽車消費。車購稅應主要用于公路建設，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題。三是完善平行進口政策，支持停車場建設。會議指出，政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。

東方基金權益研究部認為：本輪購置稅減征有望帶來新一輪汽車行業景氣向上周期，自主品牌有望乘風突破。疫情原因導致上半年推遲的汽車需求逐步釋放、汽車消費刺激政策的逐步實施以及整車企業下半年密集的新產品投放等是汽車需求改善的主要驅動力。市場需求改善以及企業出貨量增長帶來產能利用率提升，全產業鏈有望迎來盈利能力的提升。從產品端來看，自主品牌均為2022年下半年儲備了多款車型，重點發力新能源以及SUV，將繼續立足于自身優勢，開啟新一輪產品周期，建議關注具有強產品周期+高產品性價比的自主品牌。