民航局數據統(tǒng)計顯示，8月第二周國內航班量99827班次，日均14261班，較上周+2.53%，相當于2019年同期的119.90%；國內旅客量達1391.28萬人次，較上周+5.78%，相當于2019年同期的119.34%。國內平均全票價環(huán)比+0.69%，相當于2019年同期的109.72%，國內平均裸票價環(huán)比-0.26%，相當于2019年同期的106.73%；國際航班量4698班次，周環(huán)比-1.05%，相當于2019年同期的53.65%。

東方基金研究部認為，暑運旺季市場火熱，整體表現為量價齊升，均超2019年同期水平，唯一尚未恢復的就是國際航線業(yè)務。上月文旅部新發(fā)文件，恢復旅行社經營中國公民赴有關國家和地區(qū)（第三批）出境團隊旅游業(yè)務，其中出現了此前未在列的日本、韓國和美國，飛往日韓航班量此前恢復至2019年同期40%而飛往美國航班量僅恢復至2019年同期的6%；緊隨而來的8月中旬美國三大航相繼宣布將增加飛往中國航班，國內三大航也相繼提交了增加飛往美國航班的申請，國際線有望加速恢復。預計中秋十一假期時國際航線和國內有望共同發(fā)力，建議關注航空市場的復蘇彈性。

市場有風險，投資需謹慎。